小樽ラジコンクラブ活動日記

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すっかり秋らしくなりました。
風は弱く、午前中は晴れたり曇ったりでした。





  

10月22日の飛行場午前中何とか天気はもちました。

久しぶりの空撮です。

使用カメラ　FLYDV

電動ヘリT-REX500の下に搭載
画面が揺れています、振動ではなく電気的な影響かな？


飛行機クリプドウイングカブ４８の上部に搭載
プロペラが一寸目障りかな？

  

天気予報では朝のうち雨でしたが、雨は予報より早くに上がったようです。

お昼前に到着しましたが、午前中はＯ部さん１人だったようです。

曇り空の一日でしたが、お昼過ぎには青空も広がり、風速１ｍ程度、時々ゼロｍで、ジャンパー不要の最高のコンディションとなりました。

お昼過ぎには、５名が集まりました。


本日は５０ｃｃクラスガソリン機が３機となりました。
Ｏ部さんはガソリン機デビュー、そしてＭ崎さんは新作ガソリン機持参です。
初飛行には風が無く最高のコンディションです


お昼休みの１時間は電動タイムです。Ｈ野さんは、電動ヘリの調整をされていました。


午後の部、Ｕ山さんのスホーイ


Ｙ本は、エンジン慣らし中のＹＡＫ５４持参


Ｍ崎さんの新作ガソリン機
慎重に調整していましたが、エンコンリンケージがリバースでエンコンハイでスローでした。


翼が空気に貼りつく、スタント機のような飛びをしており、本人は大満足されていました。


初飛行３分後には、この状態になっていました！


Ｏ部さんも、ガソリン機デビューに向け機体組み立て中・・・


なかなかエンジンがかからず、皆で苦戦しました！
イグニッションアンプの電源が４．８Ｖだと、エンジンのかかりが悪いようで、６Ｖに替えて無事始動しましたが、各部の調整を要することから、本日のデビューは見送りとなりました。



この時期は、すっかり日が短くなり、４時頃には薄暗くなり撤収しました。



  

今日は快晴で秋らしい天気でしたが、多少風が強く肌寒い日となりました。




お昼のメンバー


Ｓ藤さんが新作機を持参されていました。バーレス３Ｄの電動機！

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↑この機体です。上ですよ！．．．ちっちゃ！



こんなに、小さいのにフリップ・背面なんでもこなしていました。




この機体で３Ｄをすると。ハエが飛んでいるかのような動きになっていました（笑）











  

天気予報どおり朝のうちは雨が降り、雨が上がった後も風が強くて寒い日となりました。


朝一番、飛行場の駐機場にに大きなお客様がおられました！


エゾシカが２頭！！！！！

一番乗りのＮ岡さんが到着時に居たそうです。

そのうちに、熊さんも遊びにくるかも？



さてさて、大会は参加者も少なかったことから、競技内容を変更して終了しました。